Pattaya, 18 maj 2026 – Pattayas borgmästare Poramese Ngamphichet besökte krigsrummet vid renhållningsbyråns avloppsreningsverk i Nong Yai den 18 maj för att övervaka utvecklingen av stadens intelligenta vattenhanteringssystem. Detta markerar ett stort steg framåt för att förebygga och mildra översvämningar genom användning av AI-teknik och realtidssensorer.
Tillsammans med Sakchai Charoenyukongrod, biträdande sekreterare till borgmästaren, och Bancha Kullawanit, sekreterare till ordföranden för Pattayas stadsfullmäktige, fick borgmästaren en genomgång av Nattapong Saentawisuk, chef för avdelningen för översvämningsförebyggande och dränering, som tillförordnas chef för sanitetsbyrån, tillsammans med berörda tjänstemän.
Det smarta vattenhanteringssystemet är utformat för att övervaka och reagera på översvämningshot i realtid. Det har sensorer och kameror installerade både inuti dräneringsrör och på vägytor för att mäta vattennivåer, volym och flödeshastigheter via flödesmätare. Detta möjliggör exakt spårning av vatten som rinner från de östra områdena in i staden.
Pattaya har också integrerat data med Chonburi Provincial Administration Organisation genom väderprognossystemet "Fa Fon Sense" och vattennivåövervakningssystemet "Fa Fon River". Väderstationer och vattenövervakningspunkter har etablerats i Pattaya, Nong Prue, Huai Yai och de östra områdena för att förbättra nederbördsprognoser, översvämningsövervakning och luftkvalitetsspårning i realtid.
Installationen av systemet är nu klar och den slutliga konfigurationen pågår. Fas 1 förväntas vara i full drift i slutet av juli 2026.
Borgmästare Poramese uppgav att projektet är ett samarbete mellan Pattayas renhållningsbyrå och Chonburis provinsiella administrationsorganisation. Syftet är att uppgradera översvämningshanteringen och varningskapaciteten för allmänheten vid kraftigt regn.
”Systemet kommer att visa en vattenhanteringskarta och använda kameror och sensorer i rör och på vägar för att beräkna vattenflödet, som huvudsakligen rör sig från östra sidan in till stadskärnan innan det rinner ut i havet på västra sidan”, förklarade borgmästaren.
När fas 1 är klar i slutet av juli 2026 kommer systemet att möjliggöra realtidsövervakning av översvämningar och omedelbara offentliga varningar. Automatiska skärmar och varningsskyltar kommer att installeras på tre återkommande översvämningsbenägna platser: järnvägsvägen nära Khao Ta Lo, South Pattaya Sukhumvit Road och korsningen Pattaya 3 Road – Mum Aroi.
Detta kommer att ersätta den nuvarande praxisen att manuellt stänga vägar med trafikvakter, och istället övergå till ett automatiserat system som också exakt kan styra dräneringsluckor, vilket minskar mänskliga fel.
Framtida planer inkluderar att koppla varningssystemet till appen ”Pattaya Connect” och SMS-aviseringar, med hjälp av färgkodade risknivåer: grönt för normala förhållanden, orange för övervakning och rött för strikta varningar om att inte beträda området. Detta gör det möjligt för invånare och besökare att enkelt spåra översvämnings- och trafikförhållanden.
I fas 1 kommer 43 sensorer att installeras inuti dräneringsrör och 15 på vägytor, med driftsättning påbörjad runt juli. Fas 2 kommer att lägga till ytterligare 50 rörsensorer och fler vägövervakningsstationer, vilket förväntas vara klart i slutet av 2026.
När systemet är helt implementerat kommer det att använda stordata för att analysera regnmängder, vattennivåer i rörledningar och vägytans skick, och förutsäga exakt hur många minuter det tar innan vattnet når riskområden. Denna delade realtidsdataplattform möjliggör snabbare samordning mellan renhållningsbyrån, trafikmyndigheter och supportteam, vilket eliminerar behovet av att vänta på offentliga rapporter eller inspektioner på plats.
Borgmästare Poramese nämnde också ett stort framtida projekt, redan godkänt av regeringen med en budget på nästan 3 miljarder baht. Departementet för offentliga arbeten kommer att hantera upphandling, där Pattaya bidrar med 10 % av finansieringen. Projektet innebär att man installerar stora dräneringsrör (cirka 3.6 meter i diameter och 6 meter djupa) i en krabbkloformation, med en arm längs Khao Ta Lo Road och en annan längs Sukhumvit 69 Road. Huvudröret kommer att gå under South Pattaya Road och ansluta till South Pattaya Canal.
Systemet förväntas hantera kraftiga regnfall på upp till 130 mm per timme. För närvarande tar det cirka två timmar att dränera nederbörd på 60–70 mm. När fas 2 av järnvägsvägsprojektet är klart år 2027 förväntas översvämningsförhållandena förbättras ytterligare. Det storskaliga projektet förväntas ta 3–4 år att slutföra, vilket ger Pattaya ett långsiktigt och mycket effektivt översvämningssystem.
**Nyheter: Fröken Khwanjai Suetrong**
**Foton: Mr. Somprasong Phochonphan**
**PR-avdelningen, Turism- och idrottsbyrån**
