Medical Bytes Thailand Nummer 107 Skyldig eller oskyldig?

Medical Bytes Thailand nr 107: "Gilty or not guilty?".

Följande är en gästartikel från Doc Martyn. Hans åsikter och råd är helt och hållet hans egna och behöver inte nödvändigtvis vara The Pattaya News Company Limiteds. Hans kontaktuppgifter finns i slutet av artikeln.

1. 30 korsningar med rödljuskameror har varit i drift i Bangkok sedan 2009, men tekniken var begränsad. Systemet uppgraderades 2019. Nu har varje uppgraderad rödljusplats 2 eller 3 kameror med 4K-upplösning och infraröd teknik. Dessutom har varje plats 2 varningsskyltar för rödljuskamera, en placerad på 100m och en placerad på 50m före korsningen. Överträdelseböterna är 1000 XNUMX THB, med bristpoäng.
2. Programmet är ett gemensamt företag mellan Royal Thai Police och Department of Transport, Thailand. Under den 14 dagar långa provperioden i  2019 körde 22,260 1,590 förare mot rött ljus, vilket motsvarar XNUMX XNUMX förare/dag.
3. Jag arbetade i Australien i 34 år, där straffen för att köra mot rött ljus och/eller bärnstensfärgat spel var överdrivna. Följaktligen kör jag inte rött ljus och jag är inte en bärnstensspelare. I januari 2024 blev jag förvånad över att få ett meddelande om kamerabrott med rött ljus, se bilderna 1 och 2. Brottet inträffade tydligen den 12 december^e, 2023 vid korsningen Nang Rong, Buriram, där Highway 218 möter Highway 24. Jag har inget minne av att jag körde detta ljus. Ändå, den 28^th februari 2024, Jag besökte Buriram Department of Transport för att betala böterna. Avdelningen accepterar inte betalningen på 500 THB som krävs för att reglera straffavgiften. Polisen hänvisade mig till polisen. Vid det här laget blev jag misstänksam.
4. Forskning angående rödljuskameror antydde att det inte fanns några rödljuskameror i Buriram-provinsen. Det fanns inte heller några bevis för ett gemensamt företag mellan den kungliga thailändska polisen och transportdepartementet i Thailand för att installera detsamma i provinsen. Jag körde genom denna korsning den 6^th Mars 2024. Det fanns inga varningsskyltar för kameran för rött ljus, och jag kunde inte heller se de 2 eller 3 kamerorna med 4K-upplösning och infraröd teknik som krävs av programmet.
5. Jag anser att detta var en bluff och jag har inte betalat böterna. Om du granskar bilderna som tagits, är det uppenbart att backkameran inte var monterad på en ljusstolpe, ett monteringssystem som vanligtvis används för att övervaka kameror vid trafikljus. Vidare verkar kameran vara förhöjd över standardhöjden för en ljusstolpe, vilket tyder på att den kan vara monterad på en drönare.
6. I februari 2023 fick jag ett meddelande om överträdelse från betalningssystemet M-Flow i Bangkok, se bild 3, som påstod att jag hade kört igenom M-Flow-systemet utan den erforderliga betalningsetiketten och att jag inte betalade vägavgiften. Bötesbeskedet på 300 THB skickades till min adress i Buriram. Problemet: jag körde inte genom M-Flow-systemet den 31/1/2023, jag har faktiskt aldrig kört genom M-Flow-systemet. Vidare, och på liknande sätt, höjdes böterna av "polisen" och inte av ett samarbete mellan Royal Thai Police och Department of Transport, Thailand. Jag betalade inte böterna. Därefter förklarades det att dessa utdömda böter var en bluff och allmänheten uppmanades att inte betala de erforderliga böterna.
7. Med vårt ökande beroende av snabbt utvecklande IT- och AI-teknik är bedrägerier som dessa enkla att utveckla. Men sanningen ligger i detaljerna. Till exempel är den elektroniska kamerateknik som krävs för att övervaka M-Flow både sofistikerad och mycket specifik. Ändå är M-Flow-bilden på min nummerskylt grynig och av dålig kvalitet. Det ser ut som ett klipp-och-klistra-foto, granska bild 3. Likaså är det bakre fotografiet i rött ljusförseelse dåligt fokuserat, och det är enkelt att ändra ljusets färg från grönt till rött. Det verkar som om dessa påståenden var bedrägliga och förlitade sig på tillverkad data.
8. Schwabs tyranniska kollektivism som finns i dokumentet "The Great Reset 2030" förlitar sig på BlockChain för att säkra data. För närvarande är sådan säkerhet inte tillgänglig för rödljusintrång och M-Flow-systemen i Thailand. Bedrägerier är lätta att tillverka. "Skyldig eller inte skyldig", du bestämmer.

Tillägg: Under de senaste 6 åren har jag som pensionerad läkare bosatt i Buriram erbjudit andra åsikter om alla medicinska frågor. Jag flyttade nyligen till Pattaya. Som i det här fallet, om du bor utanför Pattaya, tillhandahålls telefonkonsultationer. För assistens; vänligen kontakta mig, Doc Martyn, på Facebook eller ring Dao på 095 414 8145.